Per què el sistema de refrigeració experimenta bloqueig? Com prevenir -ho?

Tots sabem que el sistema de refrigeració és un terme general per als equips i canonades a través del qual flueix el refrigerant, inclosos compressors, condensadors, dispositius d’acceleració, evaporadors, canonades i equips auxiliars. És el principal sistema de components d’equips d’aire condicionat, refrigeració i equips de refrigeració. Hi ha diverses formes de falles de bloqueig en sistemes de refrigeració, com ara bloqueig de gel, bloqueig brut i bloqueig de petroli.
L'aparició de falles de bloqueig de gel es deu principalment a la humitat excessiva del sistema de refrigeració. A mesura que el refrigerant continua circulant, la humitat del sistema de refrigeració es concentra gradualment a la sortida de la vàlvula d’expansió. A causa de la temperatura més baixa a la sortida de la vàlvula d'expansió, l'aigua es forma el gel i augmenta gradualment, bloquejant completament la vàlvula d'expansió fins a cert punt. El refrigerant no pot circular i el sistema ja no es refreda.
La formació de falles de bloqueig brut es deu a impureses excessives en el sistema de refrigeració. La majoria d’aquestes impureses i pols s’eliminen pel filtre d’assecat quan hi passen. Si hi ha massa impureses al sistema, el filtre d’assecat s’obstruirà gradualment. A causa de la capacitat limitada del filtre per filtrar la brutícia i les impureses, es pot produir un obstacle a causa de l’acumulació contínua d’impureses.
A més, també hi ha una falla de bloqueig de petroli. El motiu principal del bloqueig d’oli del sistema de refrigeració és que el sistema no va considerar el cabal del sistema a càrregues baixes durant el disseny, donant lloc a un retorn insuficient del petroli i un farciment excessiu d’oli de refrigerant. Quan la càrrega augmenta de nou, l'excés d'oli de refrigerant es descarrega al condensador juntament amb l'escapament del compressor, i després entra al filtre d'assecat juntament amb el refrigerant. A causa de l'elevada viscositat de l'oli, és bloquejat pel dessecant dins del filtre. Quan hi ha massa oli, forma un bloqueig a l’entrada del filtre, evitant que el refrigerant circuli correctament i es refredi.