1. Tecnologia de retorn del petroli d’expulsió
L’expulsor és un dispositiu mecànic fluid que utilitza un flux de conducció d’alta pressió i d’alta velocitat (flux primari) per expulsar i xuclar un altre fluid (flux secundari). Al sistema de retorn de l’oli d’expulsor, el vapor de refrigerant d’alta pressió s’extreu des del costat d’escapament del compressor a l’Ejector, i la seva estructura especial s’utilitza per xuclar el líquid mixt ric en oli lubricant i refrigerant líquid de la posició adequada de l’evaporador i després barrejat al compressor o a la canonada de succió. La font d’alimentació del retorn d’oli d’exjector prové de l’efecte de succió generat per la diferència de pressió entre la pressió d’escapament i la pressió de succió, de manera que no cal elevar la posició de l’evaporador.
Per als refrigeradors que utilitzen el retorn de l’oli d’expulsor, es poden configurar vàlvules de solenoide i vàlvules d’angle al pipeline de font d’alimentació per ajustar el volum de retorn d’oli requerit controlant el cabal primari. Al mateix temps, s’ha de posar un filtre sec a la canalització d’extracció d’oli de l’evaporador per evitar que les impureses entrin al compressor i s’hauria de configurar un vidre de vista per observar l’estat de retorn de l’oli. La font d’alimentació del retorn d’oli d’exjector no es limita a l’escapament d’alta pressió del compressor. També pot utilitzar el refrigerant líquid d’alta pressió a la part inferior del condensador, l’oli lubricant d’alta pressió a la part inferior del separador d’oli primari i fins i tot la succió com a font d’energia d’exjector. El mètode de connexió específic és lleugerament diferent.
2. Tecnologia directa de retorn del petroli
La devolució directa del petroli és un mètode de retorn més senzill d’oli. No requereix força de conducció addicional, però permet que l’escuma del refrigerant i l’oli lubricant sigui xuclat directament al compressor després del tractament. Atès que el compressor inhaurà massa escuma, causarà problemes de compressió líquids, de manera que el control del volum d’oli de retorn és molt important.
Els mètodes de control de flux de refrigerants que coincideixen amb la tecnologia de retorn directe del petroli inclouen plaques d’orifici d’acceleració i acceleració mixta. Independentment del mètode utilitzat, la càrrega del refrigerant i la posició relativa del condensador i evaporador de la unitat són molt importants. Com a exemple, s’afegeix una vàlvula d’expansió electrònica a més de la placa d’orifici d’acceleració per detectar directament la temperatura d’escapament del compressor. Quan el compressor inhala massa refrigerant líquid, la temperatura d’escapament baixarà, cosa que indica que el nivell de líquid és massa alt i el refrigerant està en sobrepassió; Per la seva banda, indica que el nivell de líquid ha baixat i que s’ha d’augmentar el subministrament líquid de l’evaporador. Aquest sistema de control millora encara més la fiabilitat del sistema de retorn directe d’oli. En comparació amb els dos primers mètodes, el mètode de retorn directe del petroli evita el problema de malgastar refrigerant líquid i consumir energia de refrigerant d’alta pressió i el gas d’escapament del compressor es pot utilitzar completament per a la refrigeració. Si es complementa amb un port de subministrament d’aire intermedi i un bon disseny d’intercanviador de calor, es millorarà significativament el rendiment de la unitat.
3. Retorn de l’oli de gravetat
El nucli del retorn de l’oli de gravetat és conduir el refrigerant líquid ric en oli lubricant des de la posició adequada de l’evaporador aixecant la posició de l’evaporador. Amb l’ajuda de la gravetat natural formada per la diferència d’alçada, el refrigerant ric en oli flueix sense problemes a l’intercanviador de calor de retorn de l’oli i intercanvia calor amb el refrigerant líquid d’alta temperatura del condensador. Aquest procés no només millora la supercoolització del refrigerant líquid i millora la capacitat de refrigeració de la unitat, sinó que també evapora amb èxit la part líquida del refrigerant líquid ric en oli en estat gasós i després entra al compressor.
Des de la perspectiva del control del flux de refrigerants, la clau de l’èxit del sistema de retorn d’oli de gravetat es troba en la selecció de la posició d’extracció d’oli a l’evaporador i el control del nivell de líquid en funcionament real. La posició d’extracció d’oli afecta directament l’efecte de retorn del petroli i si el nivell de líquid es pot adaptar a la posició d’extracció d’oli és el factor que determina l’èxit o el fracàs del retorn del petroli. Per tant, el control exacte del nivell de líquid (és a dir, el flux de refrigerant) és especialment important. Els principals mètodes de control de flux de refrigerants que coincideixen amb el sistema de petroli de retorn de la gravetat inclouen vàlvules de flotació d’alta pressió o de baixa pressió i vàlvules d’expansió electrònica que utilitzen sensors de nivell de líquid de condensador o evaporador com a senyals de control.
